Nový olej K2 TEXAR

Na počátku roku 2010, linie K2 oleje TEXAR motoru vzrostl o více položek. Rozsah mazání výrobků doplněn pět nových typů syntetických olejů pro zajištění nejvyšší ochrany. Nabídka zahrnuje produkty K2 verze TEXAR Long Life (prodlužuje doba mezi výměnou oleje) a Fuel Economy (přísady snížení spotřeby paliva). K2 TEXAR Všechny výrobky jsou vyrobeny s použitím technologie nanotechnologií.

Tato nabídka je k dispozici:

K2 TEXAR olej 0W-30

Nejmodernější složení motorové nafty, benzínu a LPG pohon. Splňuje požadavky nejnovějších norem ACEA - A3/B4 a API - SM / CF, a VW 502.00, VW 505.00, RN 0700, RN 0710, MB 229.3, GM-LL-B-025. Pomáhá snížit spotřebu paliva až o 2,5%. Zajišťuje-bez problémů startování při extrémně nízkých teplotách (dokonce -40 ° C) a rychle dosáhne kritické body mazání. Vyrobené s použitím technologie a nejvyšší kvality Nanotech sloučeniny PAO (polyalphaolefins), které poskytují dokonalou ochranu motoru za všech podmínek a teplot.

K2 TEXAR ULTRA 5W-30

100% syntetický olej splňuje požadavky nejnovějších norem VW 507.00/504.00, MB 229.51 a ACEA A3/B4 a C3. K2 TEXAR Ultra 5W-30 může být použit v konstrukci nejnovější dieselové motory s jednotkou vstřikovače Nafta a benzín a LPG. Technologie Long Life III a 'Low SAPS' prodloužit dobu mezi mozků. Doporučeno pro motory vybavené filtrem pevných částic, a three-way katalyzátory. Nanotech Použití technologie a nejvyšší kvality sloučeniny PAO (polyalphaolefins) zajišťuje úplnou ochranu motoru při jakékoliv teplotě pro osobní automobily a dodávky.

K2 TEXAR Olej 5W-30 Fuel Economy

Olej určený pro dieselové motory, benzín a LPG zařízení. Díky speciálně vyvinuté aditiv Fuel Economy může snížit spotřebu paliva až o 5% ve srovnání s polo-syntetické a minerální oleje. Vyrobené s použitím technologie Nanotech, přes molekuly dosažení kritických míst mazání zajišťuje dokonalou ochranu od prvního okamžiku spuštění motoru, a to i při nízkých teplotách. Doporučeno pro osobní a nákladní automobily poháněné motory s nebo bez kompresoru, které dosahují vysoké úrovně spalování paliva.

K2 TEXAR 0W-40

100% syntetické, moderní motorový olej vyvinut a vyroben za použití nejnovějších technologií, nanotechnické \ '\'. Obsahuje nejvyšší kvalitě PAO sloučeniny (polyalphaolefins). Pomáhá snížit spotřebu paliva až o 2,5%. Zajišťuje-bez problémů startování při extrémně nízkých teplotách (dokonce -40 ° C) a rychle dosáhne kritické body mazání. Splňuje požadavky nejnovějších standardů, ACEA A3/B4, API SM / CF a norem: VW 502.00, VW 505.00, MB 229.3, RN 0700, RN 0710, GM LL-B-025.

K2 TEXAR ULTRA 5W-40

Splňuje požadavky: VW 502.00, VW 505.00, MB 229.3, RN 0700, RN 0710, GM LL-B-025, ACEA A3/B4 a API SM / CF. K2 TEXAR Olej 5W-40 Ultra je 100% syntetický, moderní motorový olej, vyrobený s využitím technologie a obchodu Nanotech PAO ((polyalphaolefins). Speciálně vybrané aditiv zajišťuje maximální ochranu 2,5% méně než při spalování pohonných jednotek každého kurzu . oleje lze použít ve všech motorů osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel, včetně těch, vybavený turbodmychadlem.

Cesta k inženýr

Auto potřebuje údržbu a sezónní výměnu pneumatik. Jednou při návštěvě dílny jste na nepoctivé nebo neschopných mechaniky, čeká vás hodně nervů a zbytečné náklady a plýtvání časem.

Před odjezdem si auto

Vůz má hodnotu nejen použitelné, ale často i emocionální. Takže nemůžete dát mu lepší první workshop, žádnou jistotu, že se bude zabývat s tím, jak má být. Než opustíte svůj automobil, měli byste se podívat kolem sebe. Vzhled pracoviště poskytuje pravidly platnými v dílně. S složitější opravy, například pokud jde o elektroinstalace, vybrat si velkou dílnu, spíše než domácí podniky. Máte větší jistotu, že mají diagnostické vybavení, zkušenosti a odborné znalosti v této oblasti.

Čekání na auto

Před zahájením práce na autě, a to vždy ujistěte, že jste obdrželi písemný seznam zvláštních cen a repasované díly. Rovněž zdůrazňují, že žádné další opravy musí být s vámi doporučeno. Telefon od inženýra nemusí nutně znamenat problémy. Nepřebírají tedy, že se chystá šroub Říkáte, že vůz vyžaduje dlouhou opravu. Někdy, když po důkladném prostudování, existují nové problémy, které musí vám to. Nezapomeňte však, že dobrý specialista by neměla zastrašit důsledky absence dalších oprav, ale spíše doporučit další kroky.

Příjem auto

Když se zúčastní semináře, měl mechanik požádat, abyste všechny opotřebované díly - zvláště pokud se zeptáte ne. I když za chvíli, válečkem je do koše, ty ukazují, že při kontrole situace a není snadnou kořistí. Můžete také zkontrolovat, zda je jistě vaší strany prostřednictvím kontroly jejich pořadových čísel. Zeptejte se také o záruku na nově začleněny části. Tímto způsobem se vyhnete na výměnu starého nebo obnovení použita. Podívejte se pozorně na konci faktury - musíte se ujistit, že nebudete platit za částí nebo služby, které nejsou objednány.

Chladící systém před zimou

Chladící systém je jedním z nejdůležitějších systémů v automobilech. Jeho úkolem je udržovat optimální prostředí pro pohonnou jednotku.

Účinný systém s vlastní chladicí kapaliny chrání motor před přehřátím i nízké teploty na podzim a zimu. Odpovídající jeho zachování a údržbě zaručí spolehlivost. Ujistěte se, že únik všechny prvky systému a pravidelné výměny tekutin, které ve většině manuálu aut je uveden u 60 000 km nebo 3 roky.
K2 Kuler - je moderní univerzální chladicí kapalina splňuje přísné americké ASTM D 3306 a ASTM D 2570 a BS-C-40007. Speciálně vyvinuté formule, v létě chrání motor před přehřátím av zimě před mrazem.

Výrobek je k dispozici ve dvou verzích-kapalina ready-až k-cvičení a soustředit se. Tuhnutí je-35oC. Kuler K2 lze použít pro všechny typy chladičů. Tento výrobek je šetrný k životnímu prostředí, neobsahuje žádné dusitany, aminy a fosfáty. Mísitelný se všemi chladicí kapaliny z vysoce kvalitní-glykol-na etanol.
Produkt je dostupný v balení po 1 L, 4 L, 5 L, 20 L, a v sudech 200 a L 1000 L

K2 Radiotor Flush - nejvyšší kvality, opatření k mytí chladiče. Do 15 minut odstraní rez, škálování a jiných nečistot. Pravidelné užívání v každé výměně tekutin pomáhá udržovat chladící systém v čistotě. Snižuje nebezpečí úniku. Zabraňuje přehřátí chladiče zajistí optimální provozní teplotu motoru. Může být použit u všech typů otopných těles, bez ohledu na typ chladicí kapaliny a její stupeň ředění s vodou. K2 Radioator Flush se doporučuje použít před každou výměnou chladicí kapaliny.

Výrobek je k dispozici v 400 ml balení.

K2 Radiátor Stop Leak - produkt opravy a těsnění poškozené části místně chladící systém: radiátory, ohřívače, bloky motorů a těsnění, a promazává vodní pumpu. Flexibilní vrstvou kovu, která je trvale vyplněn úniku. Obsahuje inhibitory v boji proti vzniku ohniska koroze. Radiátor Stop Leak K2 není ucpat chladící systém, aniž by nános kotle měřítku. Výrobek je mísitelný s jakýmkoliv typem chladicí kapaliny, ani s nejnovějším typem "dlouhý život".

Výrobek je k dispozici v 400 ml balení.

Chlazení kapalinou

V zimě by měl před zahájením cesty zkontrolovat, co je kvalita chladicí kapaliny, a zda je bude chránit před přehřátím motoru, aniž by mu dovolil zmrazit v chladné noci.

V létě, kdy jsou zvýšené používání automobilů úniku chladicí kapaliny často doplněné jednoduchým destilovanou vodou. Tím se snižuje ochranné vlastnosti proti korozi a srážek nahromadění v motoru. Podzim je čas, kdy byste měli zkontrolovat kvalitu a množství zbývající do chladiče kapaliny a přemýšlet o jeho nahrazení před postupující studené v noci, při nošení, nebo příliš zředěného kapalina zamrznout.

Nová formule Dynagel 2000 dělá to může být smíchána s kapalina-založené ethylenglykolu, což představuje 99% trhu s chladicí kapaliny. A co víc, mohou být použity v chladících systémech zážehové a vznětové motory, vybavené hliník, železo nebo smíšené chladicí systémy, bez ohledu na typ a model auta a kamiony.